用户接受这种先入为主的设定后,一般不会再指

2019-06-14 11:33:07 围观 : 195

  用户接受这种先入为主的设定后,一般不会再指责其做工和用料,他们往往会成为特斯拉的“死忠粉”。特斯拉可以不必面面俱到,只要突出核心功能即能用户满意——即以科技覆盖自身制造和设计的不足。他让用户认同了特斯拉的价值体系,并选择性地忽略特斯拉的不足,在某种程度上降低了特斯拉的成本。

  但马斯克画的这块饼不完全是为了用户,这里有个很有趣的商业技巧。

   还有诸如用手机开车门,做很炫酷的钥匙,特斯拉的科技情怀感觉满满,用户很受用马斯克画的科技“饼”。目前,特斯拉也展现了一些小技巧,比如召唤汽车的功能,还没有第二家做到,但这很实用。

  甚至整个企业行业也感受到了压力,特斯拉不仅做了实实在在的好车,它还给用户画了很多科技“饼”,给用户勾勒了一些未来场景,很讨巧地给用户打开了一扇门,让他们重新认识了不一样的汽车。它们现在都已经感受到了特斯拉的压力。而盘踞在高端前5%的豪华车将受到最严重的冲击。如果在特斯拉的带动下, 有超过20%的用户开始投向电动车,整个汽车消费的风向就会转变。

  现在,传统车厂最担心的其实不是产品本身,而是消费习惯的大幅转变。大众豪言要在5年内造1500万辆电动车,不过因为电池卡了壳,大众的电动车热情暂时熄火。